...combi AntIqUe...

Sejarah VW Kombi Camper

By Abrianto Wahyu Wibisono

 

VW Camper adalah julukan dari VW Kombi yang didesain untuk keperluan berkemah atau kegiatan “outdoor” lainnya. Varian ini sangat terkenal di seluruh dunia dan selalu menjadi incaran para kolektor.

Sebenarnya VW Camper bukanlah produk dari pabrikan Volkswagen, melainkan hasil karya perusahaan karoseri (coachbuilders) seperti : Dormobile, VW Riviera, VW Sun-Dial serta  Westfalia-Werke Wieddndruck yang produknya tesohor dengan nama VW Westfalia.

 

Karena di rancang untuk kegiatan outdoor, VW camper dilengkapi dengan Peralatan standar seperti :

• Electrical hookups.
• Screened Jalousie Windows
• Laminated folding table
• Birch plywood panel interior.
• Ice box atau cold-box.
• Laminated cabinetry.
• Bak Cuci Piring (hanya pada beberapa model)

Selain perlengkapan standar ada beberapa perlengkapan tambahan yang dapat dipesan terpisah (optional) seperti :

• Pop-up top.
• Tenda.
• Awning sisi.
• Kompor.
• Ranjang tidur anak.
• Peralatan berkemah.
• Portabel Chemical toilet.

.

.

 

Dari tahun 1951 sampai dengan tahun 1958, Wesfalia telah membuat lebih dari 1000 contoh Volkswagen Camper. Karya  ini terus berlanjut hingga tahun 2003.  Pada saat Daimler Chrysler mengambil alih perusahaan Wesfalia, para teknisinya menemukan sebuah “harta karun” yaitu sebuah Volkswagen ‘Barndoor’ Westfalia Camper 1952 di ruang bawah tanah museum Westfalia. Ini adalah VW Camper tertua didunia dan dipercaya sebagai satu-satunya  rancangan VW Microbus yang dilengkapi dengan kotak berkemah dan merupakan salah satu dari tiga unit yang pernah diproduksi pada tahun 1952.

VW Camper temuan ini kemudian di restorasi kepada kondisi seperti saat pertama kali diproduksi. Bodinya  di cat dengan warna kombinasi yaitu  Dove Blue pada eksterior dan warna Putih pada bumper. Pada bulan April  tahun 2006, VW Camper hasil restorasi ini  dipamerkan  pada event England Volkswagen World Show di kota London, komplit dengan perlengkapan interior yang sangat langka yaitu ‘Camper kit‘ atau peralatan kemping.

Oleh Daimler Chrysler, mobil ini kemudian  dilelang di Monterey.  Oleh  karena kelangkaannya, mobil ini dilelang tanpa syarat dan tanpa penawaran. Pihak Daimler Chrysler berharap mobil ini dapat terjual dengan harga  antara $ 70.000 – $ 90.000.  Sayangnya, tawaran teratas hanya mencapai $ 38.500, walaupun nilai ini cukup besar, tetapi transaksi tidak terjadi karena tidak memuaskan keduabelah pihak.

Bukan saja di Eropa, VW Camper ternyata juga terkenal di Amerika serikat. Populasinya juga cukup banyak karena mobil ini masuk ke amerika berdasarkan pesanan dari orang-orang amerika yang bertugas di jerman antara tahun 1950 – 1960.

 

Pada tahun 1958, modelnya diganti dengan Sonderausfuhrungen, yang kemudian dikenal sebagai ‘SO’, yang artinya “Model Spesial”. Pilihan paket yang tersedia pada model SO seperti SO-16, SO-23, SO-34, SO-35, SO-33, SO-42, SO-44 dan SO-45.

SO-23 yang diproduksi dari tahun 1959 sampai 1961. SO-34 dan SO-35 sama-sama tersedia dari tahun 1961 sampai 1965.  SO-34 dilengkapi dengan interior laminasi berwarna putih, sedangkan SO-35 menggunakan lapisan kayu pada interiornya.

VW Combi terdiri dari 3 jenis : 
1. VW Dakota, 2. VW Combi, 3. VW Brazil

Perbedaan VW Dakota dan Combi 

dapat dilihat dari bagian depan kaca

depannya, dimana pada kaca depan VW Dakota
menyusung model belah 2 dengan permukaan 
datar sedangkan VW Combi mempunyai 1 buah
kaca dengan permukaan melengkung. Sementara 
permukaan kaca depan pada VW Combi Brazil 
berbentuk melengkung dengan model kaca 
samping kotak dan bukaan pintu tengah seperti
lemari.

VW Dakota pertama kali diluncurkan tahun 1951
sedangkan Combi tahun 1968.

Dilihat dari tipe : 
- VW jenis Dakota terdiri dari 26 type,
diproduksi dari tahun 1951 s/d 1967

                            
- VW Combi hanya terdiri dari 11 type,
diproduksi dari tahun 1968 s/d 1979.

                           
- VW Brazil atau yang lebih dikenal dengan nama Combras diproduksi dari tahun 1981 s/d 1985.

Keunggulan :

- Mesin kendaraan VW Combi t8idak menggunakan air seperti
kendaraan lainnya.

- Suspensinya lebih lembut dibandingkan dengan jenis
minibus type lain yang mempunyai tahun yang sama

-  Interior dan eksteriornya sederhana dan menarik.

Bagi anda yang mempunyai
keinginan untuk membeli mobil VW Combi seken berikut ada beberapa tips yang
diberikan oleh Bang Ali dari Dimos2000 Jkt.

1. Periksa status surat
   kendaraan tersebut, misalnya nomor rangka dan mesin yang ada di BPKP /
   STNK harus sama dengan yang tertera di kendaraan.
2. Periksa kebocoran oli mesin dengan melihat ke bagian
   bawah mesin, apakah terjadi kebocoran oli yang sangat banyak jika hanya
   terjadi rembesan saja hal itu tidak perlu di khawatirkan.
3. Periksa keaslian fisik dari kendaraaan tersebut,
   seperti body samping, pintu dorong atau sliding door, tiang-tiang pintu,
   kabin depan karena pada umumnya jika sudah pernah terbentur keras kabin
   depan tidak akan berbentuk sempurna.
4. Jangan lupa periksa fisik mesin seperti mendorong dan
   menarik bagian pulley mesin untuk melihat apakah ada kelonggaran yang
   sangat terasa atau tidak, jika terjadi kelonggaran yang snagat banyak bias
   dikarenakan blok mesin sudah aus akibat dari pemakaian, akibatnya suara
   mesin tidak halus.
5. Periksa juga posisi roda depan dan belakang, system
   kopling dan rem serta spiling

Untuk perawatan ada beberapa  hal yang harus diperhatikan salah satunya adalah penggantian oli mesin secara berkala dan sangat disarankan melakukan penggantian oli pada bengkel khusus VW. Hal lain yang harus diperhatikan juga adalah knalpot, jika terjadi kebocoran segera lakukan pengelasan atau segera ganti dengan yang baru.Keadaan fisik selang-selang bensin juga harus diperiksa
secara berkala, tingkat kebocoran yang tinggi dapat mengakibatkan kebakaran pada mesin.